Дрожи, страна, впереди у тебя самое страшное, что может приключиться с тобой за год – урожай. А значит, традиционно ожесточенная борьба за него снова превратится в войну державы со всеми окрестными нефтетрейдерами. Последним несказанно легче – у них хоть тоже урожай намечается, но собирать его куда проще и приятнее, тем более что и ЦУ они ни от кого не получают, и цены устанавливают сами.
Государство уже давно и недвусмысленно доказало, что реально не может (да и не хочет) влиять на торговцев «октановым золотом». За последние годы ни одно правительство, ни одна власть какими бы методами они не действовали, всегда уступали сплоченному братству королей бензоколонок. Даже самые громкие «победы» государства в этой сфере рано или поздно оказывались плодом обычных уступок нефтетрейдерам, после которых, те неизменно наверстывали свое.
В нынешнем году ситуация обещает снова повториться. Еще 1 августа тогдашний министр экономики Арсений Яценюк объявил, что его ведомство ожидает рост розничных цен на нефтепродукты в августе-сентябре на 3-5% и ценовой спад в октябре. «Мы сегодня прогнозируем незначительные колебания на рынке нефтепродуктов, и такие колебания будут не более 3-5%», - твердил тогда г-н Яценюк.
Кроме того, он отмечал, что в настоящее время на внутреннем рынке наблюдается незначительный дефицит низкооктановой группы бензинов А-76 и А-80, который осуществляет ценовое давление на розницу нефтепродуктов в целом.
С такой оценкой явно были не согласны побывавшие на том заседании «ходоки» от агропромышленного комплекса. По мнению аграриев, дефицит даже не наблюдается, а буквально режет глаза – уже на начало августа только по предварительным подсчетам на нужды АПК не хватало более 20 тыс. тонн ГСМ. И кроме нехватки тех самых низкооктановых бензинов, земледельцы еще и остались лицом к лицу с удорожанием самого необходимого сейчас для них вида топлива – дизельного, которое в иных местах по стоимости сравнивалось с иным высокооктановым «родичем».
В результате первая половина августа показала, что Минэкономики просчиталось, и вместо 3-5% за последние недели стоимость нефтепродуктов в рознице в Украине (по данным Минтопэнерго) за последние недели увеличилась на 10-15%. Так, цена литра Аи95 на АЗС в среднем по Украине возросла с 4,10-4,15 грн. до 4,50-4,80 и больше грн. за литр.
Такой рост цен связывают с увеличением цен на нефть на мировом рынке и увеличением с 1 августа экспортной пошлины на российскую нефть с $199,8 до $216,4 за тонну, что обусловлено рядом как геополитических, так и внешнеэкономических факторов. В частности, рост цен на сырые нефтепродукты спровоцирован конфликтом на Ближнем Востоке.
Да и вообще общемировая статистика колебаний стоимости нефти объективно нас не балует. И последнее падение нью-йоркской биржевой цены барреля «черного золота» корректируется тем, что за последние десятилетия цена нефти в мире все же неуклонно росла. И факторов, обещавших если не обратить сей процесс вспять, то хотя бы задержавших его на одном уровне, пока не наблюдается.
А значит, коли извне «счастья» нам не видать, надо бы задуматься о вариантах его устройства в родных пенатах. Но даже здесь единства мнений не наблюдается. Примечательно, что еще на том же августовском заседании Арсений Яценюк доложил Кабмину о ситуации на рынке нефтепродуктов. А после этого заявил, что рост цен на горючее вызван сугубо объективными причинами – своей привязкой к мировому рынку, где цена на нефть к тому времени выросла на 20 процентов.
Но оказалось, что позиция Яценюка противоречит выводам Антимонопольного комитета, который разглядел на рынке признаки спекуляции и сговора и обвинил трейдеров в антиконкурентных действиях из-за роста цен на бензин. Это прямое противоречие позиций двух госорганов. Эксперты были склонны считать, что прав как раз Яценюк, а АМКУ попросту выполнял «чей-то заказ».
Между тем нефтетрейдеры считают, что целью расследования АМКУ является сдерживание роста цен на горючее в стране через административное давление. «Сегодня происходит показательное запугивание трейдеров. Нам хотят сказать, что, если мы не снизим цены, у нас будут проблемы»,– заявил генеральный директор ОАО «Галичина» Александр Лазорко. А еще раньше Минтопэнерго в ходе совещания с руководством крупнейших нефтяных компаний пообещало обратиться в АМКУ с требованием провести расследование деятельности крупнейших нефтяных компаний в случае роста цен на топливо. Нефтетрейдерам тогда сообщили о ценовом сговоре между восемью операторами рынка в Черновицкой области – West Oil Group, «Техно-нефтью», «Мавекс-Ойлом», «Вемой», «Калибром», «Нефть-Продуктом», «ЛУКОЙЛ-Украина» и «Альфа-нафтой».
Но вряд такие действия АМКУ остановят рост цен на нефтепродукты, скорее всего именно они в какой-то части и привели к определенному дефициту топлива на рынке. Стоит напомнить, что подобная ситуация уже существовала в апреле-мае 2005 года, когда на Украине резко выросли цены на нефтепродукты, после чего занимавшая в то время пост премьер-министра Юлия Тимошенко установила предельные цены на топливо. В результате нефтепродукты вообще исчезли из продажи и продавались на АЗС «из-под полы» по ценам, превышающим установленным Кабмином. В ответ Кабинет министров предпринял дополнительные репрессивные меры – были введены льготы для импортеров нефтепродуктов, а Антимонопольному комитету было поручено «доказать монополизм нефтяных компаний». Ситуация разрешилась после вмешательства президента Виктора Ющенко, который пообещал нефтяникам «больше никогда не применять нерыночные меры». Сегодня слово за « железным хозяином»?
Влад Воробьев