ПО «Маяк» получило лицензию на право работы радиохимического завода, занимающегося переработкой @ отработанного ядерного топлива (ОЯТ), на 2003 год. Как заявил руководитель центра по связям с общественностью ПО «Маяк» Евгений Рыжков, предприятие выполнило все предписания Госатомнадзора РФ. По условиям выдачи лицензии «Маяк» обязуется осуществлять конкретные мероприятия по сокращению различных видов сбросов в Теченский каскад водоемов и водоем Карачай и ежемесячно контролировать ход их выполнения. В настоящее время на заводе РТ-1 ПО «Маяк» проводится плановый ремонт, сообщает АПИ. Как отметил Рыжков, переработка ОЯТ возобновится, «когда завод сочтет это необходимым».
По некоторым оценкам, выданное Госатомнадзором разрешение «Маяку» было принято под давлением Минатома РФ, который ведет с Венгрией переговоры о захоронении на «Маяке» очередной порции ядерных отходов. Одна сделка по поводу ввоза в 1998 году венгерского ОЯТ на «Маяк» уже была признана Верховным судом РФ недействительной. Однако это Минатом не остановило, в результате отобранная лицензия «Маяку» была возвращена.
По информации независимых экспертов, водоемы «Маяка» переполнены, поэтому любое мощное наводнение может привести к тому, что ядерные отходы выплеснутся из берегов и проникнут сначала в речную инфраструктуру региона, а затем – в северные моря и океан. Несмотря на очевидную угрозу, российский Минатом делает свое дело, хотя цена венгерского ОЯТ, которое хотят ввезти на «Маяк», равняется примерно $400 за 1 кг, что в 3-4 раза меньше европейских расценок.
По некоторым оценкам, выданное Госатомнадзором разрешение «Маяку» было принято под давлением Минатома РФ, который ведет с Венгрией переговоры о захоронении на «Маяке» очередной порции ядерных отходов. Одна сделка по поводу ввоза в 1998 году венгерского ОЯТ на «Маяк» уже была признана Верховным судом РФ недействительной. Однако это Минатом не остановило, в результате отобранная лицензия «Маяку» была возвращена.
По информации независимых экспертов, водоемы «Маяка» переполнены, поэтому любое мощное наводнение может привести к тому, что ядерные отходы выплеснутся из берегов и проникнут сначала в речную инфраструктуру региона, а затем – в северные моря и океан. Несмотря на очевидную угрозу, российский Минатом делает свое дело, хотя цена венгерского ОЯТ, которое хотят ввезти на «Маяк», равняется примерно $400 за 1 кг, что в 3-4 раза меньше европейских расценок.