Предыдущая статья

Суммарный грузооборот российских портов вырос более чем на 40 млн. тонн

Следующая статья
Поделиться
Оценка

По итогам 2005 года объем перевалки грузов через морские торговые порты России увеличился на 11,8% до 406,972 млн. тонн.  В абсолютных цифрах рост составил 42,947 тыс. тонн. Российские порты перегрузили более 173 млн. тонн сухих грузов (+10%) и 233,7 млн. тонн наливных грузов (+13%).

В минувшем году, как и в 2004 году, наибольшую динамику роста продемонстрировал Северо-Западный регион. Грузооборот портов бассейна составил более 178,4 млн. тонн, увеличившись на 17,9%. Порты Северо-Запада переработали более 71,7 млн. тонн (+9%) сухих и 106,7 млн. тонн (+24,7%) наливных грузов. Доля региона в общем объеме перевалки выросла до 44%.

Наблюдаемая в последние два года динамика роста доли Северо-Западного бассейна в общем грузообороте российских портов обусловлена резким увеличением объемов переработки наливных грузов, прежде всего, за счет ввода в действие  в 2003 году специализированного комплекса в порту Приморск. Так, по итогам 2002 года в регионе было переработано 87,6 млн. тонн (53,7 млн тонн сухих и 33,9 млн. тонн наливных грузов), что составило 33% от общего грузооборота российских портов. В 2003-м здесь было переработано 101,2 млн. тонн, в 2004-м — 151,4 млн. тонн.  В 2005 году только ООО «Спецморнефтепорт» (порт Приморск) переработало свыше 57 млн. тонн наливных грузов (+28,7%). Более 57,7 млн. тонн было переработано стивидорными компаниями порта Санкт-Петербург; более 30 млн. тонн — стивидорными компаниями порта Мурманск.

Суммарный грузооборот портов Южного бассейна превысил 159 млн. тонн (+11,7%), из которых 46,9 млн. (+ 29%) пришлось на сухие грузы, 112 млн. тонн (+5,7%) — на налив. Доля бассейна в суммарном грузообороте российских портов составила 39%.

Ведущим портом в регионе остается Новороссийский порт, стивидоры которого в 2005 году увеличили грузооборот на 15,7% до 113,3 млн. тонн, из которых 26,6 млн. тонн (+30,9%) составили сухие и 86,7 млн тонн (+11,7%) наливные грузы. На долю Новороссийска пришлось свыше 70% от общего грузопотока региона. Вторым крупным портом региона является Туапсе: объем перевалки порта в 2005 году вырос на 5,7% и превысил 21,3 млн. тонн, из которых 6,6 млн. тонн (+21%) составили сухие грузы; объем перевалки налива в Туапсе остался без изменений — 14,7 млн. тонн.   

Незначительное снижение суммарного грузооборота показали порты Дальневосточного бассейна: в 2005 году здесь переработано 69,49 млн. тонн, что на 784 тыс. тонн или 1,1% ниже результата 2004 года. Снижение произошло за счет уменьшения объемов переработки сухих грузов на 1,5%. Всего порты Дальнего Востока России перегрузили 54,5 млн. тонн сухогрузов и 14,9 млн. тонн налива. Объем перевалки наливных грузов незначительно вырос (+0,3%). Доля бассейна составила в 2005 году 17%. Ведущими портами региона являются Восточный (20,2 млн. тонн, -2,8%); Владивосток (14,1 млн. тонн, — 5,2%); Находка (14 млн. тонн, — 15,4%). На фоне некоторого снижения грузооборота в крупнейших портах региона, стивидорные компании порта Ванино увеличили грузооборот до 11,5 млн. тонн на 22%, что в абсолютных цифрах составило свыше 2 млн. тонн.