Горисполком одержал верх в суде над казанскими частными перевозчиками, протестовавшими против введения новой маршрутной схемы общественного транспорта. Федеральный Арбитражный суд Приволжского округа оставил в силе решение, вынесенное в мае Арбитражным судом РТ, согласно которому постановление руководителя горисполкома об открытом конкурсе среди перевозчиков было признано законным.
Напомним, в апреле индивидуальный предприниматель Марат Замдиханов обратился в Арбитражный суд РТ с заявлением о признании недействительным постановления горисполкома о конкурсе — как не соответствующего Гражданскому кодексу РФ, федеральным законам «О безопасности дорожного движения», «О лицензировании отдельных видов деятельности», «Об общих принципах организации местного самоуправления…», законам РТ «О местном самоуправлении» и «Об организации пассажирских перевозок», городскому уставу, Положению о пассажирских перевозках и, самое главное, российскому закону «О защите конкуренции». Однако суд в иске Замдиханову отказал. Решение Арбитражного суда было обжаловано в кассационном порядке, но суд высшей инстанции оставил его в силе.
Решение суда вступило в законную силу. В результате перевозчики, проигравшие конкурс (главным образом это мелкие предприниматели, имевшие немного машин и обеспечивавшие работой и зарплатой в основном лишь себя да свои семьи), потеряли шансы вернуться на рынок пассажирских перевозок.
Напомним, в апреле индивидуальный предприниматель Марат Замдиханов обратился в Арбитражный суд РТ с заявлением о признании недействительным постановления горисполкома о конкурсе — как не соответствующего Гражданскому кодексу РФ, федеральным законам «О безопасности дорожного движения», «О лицензировании отдельных видов деятельности», «Об общих принципах организации местного самоуправления…», законам РТ «О местном самоуправлении» и «Об организации пассажирских перевозок», городскому уставу, Положению о пассажирских перевозках и, самое главное, российскому закону «О защите конкуренции». Однако суд в иске Замдиханову отказал. Решение Арбитражного суда было обжаловано в кассационном порядке, но суд высшей инстанции оставил его в силе.
Решение суда вступило в законную силу. В результате перевозчики, проигравшие конкурс (главным образом это мелкие предприниматели, имевшие немного машин и обеспечивавшие работой и зарплатой в основном лишь себя да свои семьи), потеряли шансы вернуться на рынок пассажирских перевозок.