Такое предположение (о слове) в нашей беседе сделал официальный представитель в Астраханской области «Системы ГАЛС», который попросил пока не называть его фамилии. Речь, понятное дело, идет о пресловутой, или, вернее, предполагаемой продаже
- На самом деле никаких приобретений наша компания ни в центре Астрахани, ни в других ее частях не сделала, ведь и соответствующего конкурса горадминистрация не объявляла, — говорит представитель «ГАЛСа». — А без победы в таковом реализация заявленного в трехстороннем соглашении проекта невозможна. Подписание соглашения и было приглашением «Системе ГАЛС» участвовать в конкурсе. Хотя никаких гарантий, что именно мы его выиграем, разумеется, нет. Относительно недавно, кстати, в Астрахани уже был подобный случай.
Предполагаемые факты приобретений на конкретных центральных улицах были также решительно опровергнуты. В частности, когда речь зашла о Красной набережной, собеседник пояснил, что они сейчас «рассматривают варианты площадок, которые приближены к центру города, но не в центре». От дальнейших топографических уточнений он отказался, пояснив это нежеланием раздувать ажиотаж среди жителей домов, которые могут в случае начала реализации проекта попасть под снос и вызвать повышенный интерес любителей поживиться, включая спекулянтов недвижимостью.
Но с чего начался ажиотаж вокруг самого проекта? С публикаций в местной прессе материалов о подписании сочинского соглашения и помещения красочного эскиза с казавшимся бесконечным рядом
Для астраханских масштабов это очень большой участок, примерно равный или даже чуть больший по площади, чем центральная часть города, ограниченная с южной и северной сторон Кутумом и каналом им. 1 Мая, а с западной и восточной — улицами Адмиралтейской (бывшей Желябова) и Калинина. Представитель «ГАЛСа» заметил, что и для любого другого российского города он тоже большой. Если верить, что этот участок действительно выбран в историческом центре Астрахани, то тогда необходимо представить себе, как застройщик сможет обойти российское законодательство и добиться снятия с госохраны целой исторической зоны — «Белый город» — между кремлем и улицами Калинина, Ленина и Эспланадной (бывшей Трусова), а также многочисленных отдельных зданий, признанных памятниками истории и архитектуры. Этот аргумент в устах собеседника тоже звучал весомо. Но как соотнести «рассмотрение нескольких различных участков рядом с центром города» и столь точную цифру — 200 га, осталось не совсем понятным. Хотя в принципе их вполне можно отмерить в районах ветхой застройки как к северу от центра, так и к югу с востоком.
А недвижимости в Астрахани, по словам представителя «ГАЛСа», предполагается возвести до 3 млн. кв. м. До половины из них — жилье, остальное — торговые залы и офисы, гостиницы и капитальные автопаркинги, школы и детские сады: «На обладминистрацию по соглашению ложится обязанность по привлечению бюджетных средств на строительство новых инженерных коммуникаций, городская должна будет выкупать у „Системы ГАЛС“ школы, детские сады и прочую социальную недвижимость и тоже за счет федерального бюджета. Сама компания планирует инвестировать в реализацию проекта 2,5 млрд. долларов собственных и привлеченных средств. Долевого строительства жилья в том виде, в котором оно сейчас существует в Астрахани, не будет. Его заменит продажа квартир на стадии готовности нулевых циклов зданий. В том числе по льготной ипотечной программе».
Дезавуировал представитель «ГАЛСа» и обошедший местные СМИ эскиз. Сказал, что на самом деле на нем изображен не гипотетический пока «новый городской центр», а многократно размноженный один из уже реализованных другими компаниями проектов. В Астрахани планируется построить здания других, более современных и удобных конфигураций этажностью от 6 до 16 (если не в центре, то вполне можно было бы и выше: чем Астрахань хуже других? — Р.И.). В каждом доме повышенной этажности разместятся и жилье, и офисы, и торговые заведения, и точки общепита… То есть можно жить, работать, покупать продукты и товары под одной крышей. Это называется модным сейчас словечком «кластерная» застройка. Планируются парковые и пешеходные зоны, новая система автомагистралей. Если на участке окажутся памятники истории и архитектуры, их, по словам собеседника, новое строительство аккуратно обойдет, а вот реконструкция или реставрация — нет. В общем, идиллия.
Но вопросы остаются. В городе, говорят, уже сейчас обозначился дефицит стройматериалов и конструкций. Где их возьмет «ГАЛС» на реализацию такого масштабного проекта, его представитель не сказал, хотя создание здесь в случае реализации проекта филиала «ГАЛСа» он признал обязательным, назвав это политикой компании: «где работаем, там и платим налоги». В различных публикациях приводились сроки — от 5 до 10 лет. Это от 300 до 600 тыс. кв. м в год, из них от 150 до 300 одного только жилья! В прошлом году многоквартирного жилья в Астрахани было построено немногим более 100 тыс. кв. м. Поэтому в галсовские темпы пока верится с трудом. Заметим, кстати, за последние лет пять в городе был презентован далеко не один относительно масштабный проект по комплексной застройке определенных территорий, которые так и не начали реализовываться или воплощаются в жизнь с гораздо меньшей скоростью, чем изначально заявленная. Впрочем, и масштабы компаний, которые их заявляли, далеко не те.
Для справки.
ОАО «Система ГАЛС» — московская девелоперская компания — головная в строительном ряду московского же мощнейшего и разностороннего по направлению деятельности холдинга ОАО АФК «Система», которому принадлежит 71,1 процента ее акций. С 2006 г. ее акции котируются на лондонской и ведущих российских фондовых биржах, капитализация перевалила за 2 млрд. долларов. За прошедшие годы компания стала одной из ведущих в своем секторе не только в столице и во всей России, но и в Европе. Под ее управлением находится более 80 компаний, чья разноплановая специализация позволяет осуществлять все стадии реализации проекта от формирования замысла, анализа эффективности и создания архитектурной концепции до возведения и эксплуатации готового объекта, а портфель проектов перевалил за 100. Среди них такие известные, как реконструкция московского «Детского мира» и гостиничного комплекса «Пекин», строительство
Особо можно отметить управление реализацией проекта
В опубликованном финансовом отчете ОАО АФК «Система» за 1 полугодие указывается, что «Система ГАЛС» и некоторые другие контролируемые «Системой» фирмы понесли за этот период убытки, что сказалось и на результатах работы материнской компании.
Из ответа «Волге» заместителя председателя правительства Астраханской области В. Р. Щербакова:
"В сентябре текущего года правительство Астраханской области, городская администрация и ОАО «Система ГАЛС» подписали тройственное соглашение. Цель соглашения — оказание помощи органами власти в снятии административных барьеров и волокиты, недопущение произвола чиновников. Соглашение было подписано в рамках международного инвестиционного форума
Такой шаг со стороны астраханских органов власти продиктован не только целевой политикой привлечения как можно большего количества инвесторов в регион, но и высокой оценкой деятельности группы компаний «Система ГАЛС». В течение последних лет представители компании реализуют свои проекты комплексных застроек в таких городах России, как Москва, Сочи, Нижний Новгород,
В настоящее время ОАО «Система ГАЛС» готовит необходимый пакет документов для участия в нескольких конкурсах на получение права комплексного развития территорий города. Территории, которые будут участвовать в конкурсе, определяются администрацией г. Астрахани в соответствии с установленным законом порядке.
На сегодняшний день этот вопрос до конца не решен, но могу с уверенностью сказать, что реализация проекта никоим образом не коснется исторической части города и таких архитектурных памятников, как кремль, Коса и Белый город".
Рафаэль Ижбердеев, обозреватель «Волги»