Балтийский стиль:

Рождённый заново железнодорожный вокзал в Красноярске сразу же стал предметом гордости жителей края. И здание, и площадь перед ним действительно получились на загляденье. Однако у этого великолепия есть и оборотная сторона. Год прошёл, как новый вокзал был сдан в эксплуатацию, а бывший его генеральный подрядчик так и не рассчитался со своими партнёрами. Внешне солидная фирма, действовавшая под гарантии руководителей края и Министерства путей сообщения, вдруг исчезла не попрощавшись. Субподрядчики подали иски в судебные инстанции, выиграли их, но деньги неизвестно с кого требовать, а это миллионы рублей… О странной ситуации строители рассказали в открытом письме.

Президенту ОАО «РЖД» В. И. Якунину и губернатору края А. Г. Хлопонину.

Уважаемые Владимир Иванович, Александр Геннадиевич!

Мы, руководители подрядных организаций, осуществивших реконструкцию железнодорожного вокзала станции Красноярск-Пассажирский, от имени своих коллективов обращаемся к вам с просьбой выслушать нас и понять, в каком тяжелейшем положении оказались наши организации.

Почти год назад, 7 декабря 2004 года, введён в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал, и, как казалось, нам, строителям, есть чем гордиться. Заслуги наших организаций отмечены добрыми словами, почётными грамотами и ценными подарками. И это справедливо, так как этому радостному событию предшествовал тяжелейший, напряжённый труд сотен рабочих, инженерно-технических работников и руководителей.

Мы выполнили свои обязательства согласно договорам, заключённым с ООО «БСК-27». Но сама эта фирма свои обязательства по оплате работ выполнять не собирается. За практически прошедший 2005 год задолженность ООО «БСК-27» перед субподрядчиками не только не уменьшилась, но, наоборот, выросла и теперь уже превышает 80 миллионов рублей.

Часть организаций, поверив обещаниям «генподрядчика» и руководства Красноярского филиала ОАО «РЖД», провела работы по второй очереди благоустройства вокзала. И снова — все работы выполнены и сданы в срок, но и ООО «БСК-27», и его руководителя Г. В. Сиволобова теперь уже не может разыскать даже служба судебных приставов.

Мы неоднократно обращались к начальнику Красноярского филиала ОАО «РЖД» В. Н. Супруну, однако реальных результатов по погашению задолженности в течение 2005 г. не последовало. По официальному заявлению, Красноярский филиал ОАО «РЖД» полностью рассчитался с генеральным подрядчиком — ООО «БСК — Главное управление». ООО «БСК-27» выступило субподрядчиком у ООО «БСК — Главное управление» и, в свою очередь, заключило договоры субподряда со всеми прочими подрядными организациями. Причём одним из учредителей ООО «БСК-27» является генеральный директор ООО «БСК — Главное управление» В. И. Рогач, а Г. В. Сиволобов был уполномочен В. И. Рогачем представлять интересы ООО «БСК — Главное управление» по вопросам исполнения договора генерального подряда на реконструкцию Красноярского железнодорожного вокзала.

Часть организаций успела обратиться за защитой своих интересов в арбитражный суд, но полученные решения невозможно исполнить, так как ООО «БСК-27» во главе с Г. В. Сиволобовым просто исчезло с территории края, а с ним и наш долг, в связи с чем не осталось никакой возможности получить заработанные честным трудом деньги, а соответственно и уплатить налоги, в том числе в бюджеты края и города.

Таким образом, мы, не имея возможности напрямую предъявлять какие-либо претензии ООО «БСК — Главное управление», просим вас оказать содействие в решении вопроса возврата задолженности, поскольку считаем ответственным в возникновении подобной ситуации также и руководство группы компаний «БСК» в целом. Кроме того, подобное поведение «Балтийской строительной компании» свидетельствует о неуважении и полном безразличии к интересам ОАО «РЖД» и краевого центра.

Исчерпав всевозможные способы решения вопроса в судебном порядке через арбитражный суд, вынуждены будем обратиться в органы прокуратуры с заявлением о розыске и привлечении к ответственности за мошеннические действия генерального директора ООО «БСК-27» Г. В. Сиволобова, а также учредителей ООО «БСК-27». Надеемся на вашу поддержку в этом деле и верим, что из создавшейся ситуации найдётся выход.

Генеральный директор ООО «ЛЕСНА» В. ЛЕВИН, генеральный директор ООО «Классик Центр» Н. СПРАВЦЕВ, директор ООО «Ломмета» А. МОРОЗ, директор ООО «Сибстрой» К. БОБРОВСКИЙ, директор ООО ДК «Аркада» Г. БЕЗРУКИХ, директор ООО фирма «Унипром» В. ИВАНОВ, директор ООО «Ю. ЭМ. СИ-Красноярск» А. БАРХАТОВ, директор ООО «Теплохимзащита» В. КРАСНОБОРОДЬКО, директор ООО «Тайшет-Трансстрой» В. КАПУСТИН, директор ООО \"ССМП «Водрем-21» Н. ФИСКОВ, директор ООО «Сибирьпромресурс» М. ТЫЧКОВ, директор ООО «Стройтранс-АС» А. МУХЛЫГИН, директор ООО «Юнитек» М. МАЛАЕВ.

От редакции. Нам кажется, что на эту ситуацию нужно обратить внимание не только ради торжества справедливости и здравого смысла, но и по другой очень важной причине. Наш край претендует сегодня на перспективную инвестиционную площадку в масштабах не только России, но и практически всей мировой экономики. Об этом приятно говорить с трибуны, не менее приятно и слушать, но подобному статусу необходимо соответствовать. И главное — инвесторы должны быть уверены, что в Красноярском крае их никто «не кинет», не обманет, что власть будет поддерживать на всех этапах — от строительства до платы за сделанное. Иначе кто же всем нам поверит…